Inland freight water transport

1. The activity complies with one or both of the following criteria:

a. the vessels have zero direct (tailpipe) CO2 emission;

b. where technologically and economically not feasible to comply with the criterion in point (a), until 31 December 2025, the vessels have direct (tailpipe) emissions of CO2 per tonne kilometre (gCO2/tkm), calculated (or estimated in case of new vessels) using the Energy Efficiency Operational Indicator(254), 50% lower than the average reference value for emissions of CO2 defined for heavy duty vehicles (vehicle subgroup 5- LH) in accordance with Article 11 of Regulation 2019/1242.

2. Vessels are not dedicated to the transport of fossil fuels.

 

Further information and explanations of the footnotes can be found on the EU Taxonomy website:

Link: Inland freight water transport

Abschnitt A – Grundlagen der Exportkreditgarantien
I. Rechtliche Grundlagen
1. Verfassungsrechtliche Anforderungen
a) Gesetzesvorbehalt
b) Zuständigkeit des Bundes
ii) Verwaltungskompetenz
3. Frühere Mitwirkung der Bundesschuldenverwaltung bzw. Bundeswertpapierverwaltung
5. Verwaltungsverfahrensgesetz
6. Bundeshaushaltsordnung
Abschnitt B – Die einzelnen Absicherungsprodukte des Bundes (Deckungsformen)
I. Fabrikationsrisikodeckung
III. Forderungsdeckungen – Lieferantenkreditdeckung
IV. Forderungsdeckungen - Finanzkreditdeckung
1. Standard-Einzeldeckung
a) Systematische Einordnung der Finanzkreditdeckung und wirtschaftlicher/rechtlicher Hintergrund …
b) Das zu finanzierende Exportgeschäft
i) Förderungswürdigkeit
ii) Zahlungsbedingungen
d) Nicht deckungsfähige Parallelfinanzierung
3. Akkreditivbestätigungsdeckung als Variante der Finanzkreditdeckung
a) Hintergrund und Anwendungsbereich
b) Rechtliche Grundlagen/Konditionen
c) Verfahrenshinweise
Annex Klima-Check
C. EU Taxonomy
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