Transport by motorbikes, passenger cars and light commercial vehicles

The activity complies with the following criteria:

a. for vehicles of category M1 and N1, both falling under the scope of Regulation (EC) No 715/2007

i. until 31 December 2025, specific emissions of CO2, as defined in Article 3(1), point (h), of Regulation (EU) 2019/631, are lower than 50gCO2/km (low- and zero-emission light-duty vehicles);

ii. from 1 January 2026, specific emissions of CO2, as defined in Article 3(1), point (h), of Regulation (EU) 2019/631, are zero.

b. for vehicles of category L, the tailpipe CO2 emissions equal to 0g CO2e/km calculated in accordance with the emission test laid down in Regulation (EU) 168/2013.

 

Further information and explanations of the footnotes can be found on the EU Taxonomy website:

Link: Transport by motorbikes, passenger cars and light commercial vehicles

Abschnitt A – Grundlagen der Exportkreditgarantien
I. Rechtliche Grundlagen
1. Verfassungsrechtliche Anforderungen
a) Gesetzesvorbehalt
b) Zuständigkeit des Bundes
ii) Verwaltungskompetenz
3. Frühere Mitwirkung der Bundesschuldenverwaltung bzw. Bundeswertpapierverwaltung
5. Verwaltungsverfahrensgesetz
6. Bundeshaushaltsordnung
Abschnitt B – Die einzelnen Absicherungsprodukte des Bundes (Deckungsformen)
I. Fabrikationsrisikodeckung
III. Forderungsdeckungen – Lieferantenkreditdeckung
IV. Forderungsdeckungen - Finanzkreditdeckung
1. Standard-Einzeldeckung
a) Systematische Einordnung der Finanzkreditdeckung und wirtschaftlicher/rechtlicher Hintergrund …
b) Das zu finanzierende Exportgeschäft
i) Förderungswürdigkeit
ii) Zahlungsbedingungen
d) Nicht deckungsfähige Parallelfinanzierung
3. Akkreditivbestätigungsdeckung als Variante der Finanzkreditdeckung
a) Hintergrund und Anwendungsbereich
b) Rechtliche Grundlagen/Konditionen
c) Verfahrenshinweise
Annex Klima-Check
C. EU Taxonomy
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